GREGALE

vanaf
€ 2023

Met zijn massieve square overbrenging van zitbuis op braquet en de versterkte chainstay is er een enorme axiale stabiliteit, zonder extra gewichtstoename van het frame. De ultradunne seatstay, gecombineerd met een versterkte chainstay achteraan, zorgen er dan weer voor dat men voldoende (niet te veel - niet te weinig) vering krijgt op het achterwiel. Met andere woorden: een hoge schokabsorptie is gegarandeerd.

Share

 

Met zijn massieve square overbrenging van zitbuis op braquet en de versterkte chainstay is er een enorme axiale stabiliteit, zonder extra gewichtstoename van het frame. De ultradunne seatstay, gecombineerd met een versterkte chainstay achteraan, zorgen er dan weer voor dat men voldoende (niet te veel - niet te weinig) vering krijgt op het achterwiel. Met andere woorden: een hoge schokabsorptie is gegarandeerd.

Het karakteristieke Moozes Air Foil balhoofd heeft zijn deugdelijkheden reeds bewezen bij de Mistral. Het verschil zit in de vormgeving, waar bij de Gregale meer de nadruk is gelegd op comfort met een grotere balhoofdbuis en flex in de top tube.

Alle gekende, en reeds gewaardeerde kenmerken als interne kabels, DI2 ready, tapered balhoofd en een voorvork met een ideale verhouding qua gewicht - stabiliteit zijn aanwezig op dit frame. Met de laatste nieuwe Carbon Nanotechnologie erbovenop is dit monoque frame een ware droom voor elke fietsfanaat!

 
  maten in mm
48 51 57 60 
480510570600
440470530560
510530570585
525545585600
130145205230
97497710031012
72.0073.0073.5074.00
74.0073.5072.5072.50
A zitbuislengte center - top
B zitbuislengte center - center
C bovenbuislengte
C' bovenbuislengte (indirect)
D balhoofdbuis
E wielbasis
F stuurbuishoek (°)
G zadelbuishoek (°)
comments powered by Disqus
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Contacteer ons

Neem contact met ons op.